吉利汽車剝離低端電動車業務

7月25日晚間,吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”)發布公告稱,吉利汽車與浙江吉利控股集團(以下簡稱“吉利控股”)訂立出售協議,向后者出售該公司與康迪、知豆所成立合資公司的股份,涉及資金共13.46億元人民幣。

新能源股權被母公司收購

一個月前,吉利汽車對外公布稱,將向一名獨立第三方投資者出售該公司所持的知豆汽車股權。當時吉利汽車對這項交易做出的解釋是:根據國家發改委汽車產業政策要求,已經在冊的整車生產企業不能單獨申請電動汽車公告,吉利汽車作為在冊整車企業,無法為知豆汽車單獨申請獨立的國家公告,為了讓知豆汽車能夠獨立自主地參與市場競爭,吉利汽車作出了出售知豆汽車股份的決定。

然而時隔一個月,上述交易因故并未完成,原本計劃被吉利汽車拋售的知豆汽車的命運有了新的走向。在上周吉利汽車發布的公告中顯示,吉利汽車作價6.21億元將其所持有知豆汽車的45%的股份出售給母公司吉利控股。同時,吉利汽車所持有的康迪汽車50%的股份以7.25億元的價格出售給吉利控股。

吉利汽車對此表示,康迪汽車及知豆汽車所生產和銷售的產品以低端電動車為主,不但利潤低,而且難以獲得國家和地方對新能源汽車的補貼。

戰略規劃不包括低端車

將知豆和康迪兩大業務板塊剝離給吉利控股,對知豆和康迪的后續生產銷售影響并不大。吉利汽車透露,待上述交易完成后,將繼續向康迪和知豆提供生產電動汽車所需的零部件。

此前,吉利汽車總裁兼CEO安聰慧在接受采訪時曾表示,“吉利汽車而在新能源戰略方面有詳細的規劃,這個戰略中不包括知豆和康迪,為了更好地執行自己的戰略規劃,吉利會逐步剝離其他業務。”

安聰慧所說的新能源戰略規劃指的是去年11月發布的“藍色吉利行動”,這一規劃的具體內容是,加快從傳統汽車向新能源汽車轉型,計劃于2020年實現新能源產品銷售占比達90%以上。

吉利汽車的首款新能源汽車帝豪EV已經于去年11月上市。據悉,今年下半年吉利汽車旗下的首款油電混合車型將上市,明年將推出百公里油耗在2L以內的插電式混合動力產品。(記者 王亞菲)

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吉利元老劉金良辭任執行董事李東輝接替

新京報訊 (記者王亞菲)吉利汽車近期內部出現諸多調整,除了業務板塊變動較大外,近期人事也有所調整。近日吉利汽車對外公布稱,該公司執行董事劉金良決定投放更多時間專注其他事務,辭去該公司執行董事一職,該職位由李東輝接替。

資料顯示,李東輝于2016年6月獲委任為浙江吉利控股集團常務副總裁及首席財務官,全面統籌吉利汽車的發展事宜和資本運作規劃。在此前的6月24日,吉利汽車銷售公司副總經理易寒調任至沃爾沃中國銷售公司。

但人事的變動并沒有讓吉利汽車出現動蕩,今年上半年,吉利汽車累計賣車30.6萬輛,同比增加17.3%。據吉利方面透露,下半年還將推出帝豪GL跨界SUV車型,年內將推出5款新車。

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